При снижении нагрузки одновременно с увеличением работы, затрачиваемой на газообмен, индикаторный КПД уменьшается вследствие необходимого обогащения смеси, в результате тр, надает более резко, чем в случае работы двигателя на обедненной смеси. Для устранения этого необходимо применять специальные меры, обеспечивающие устойчивую работу двигателя при обеднении смеси (например, форкамерно-факелыгое зажигание, расслоение заряда и т. п.). В случае достижения возможности работы двигателя при уменьшении нагрузки и значениях а, показанных штриховой линией, величины ёг И _е» будут меньшими (штриховые линии). Дизель. Зависимость параметров четырехтактного дизеля ЯМЗ-236.
Достигаемые в дизеле высокие пределы эффективного обеднения смеси обеспечивают возможность качественного регулирования, при котором а меняется в широких пределах (а = 1,4 -н 5,0). В результате этого тр увеличивается с понижением нагрузки. В зоне больших нагрузок, когда при малых значениях а наблюдается некоторое ухудшение процесса сгорания, тр но мере уменьшения нагрузки повышается более интенсивно. В дизеле, как и в карбюраторном двигателе, цс и {*е при некоторой нагрузке (0,8—0,85 полной) имеют оптимальные значения. При дальнейшем увеличении нагрузки по причинам, указанным выше, эффективный КПД снижается.
