В действительности процесс сжатия всегда происходит при наличии теплообмена и внутренних потерь, что увеличивает затрачиваемую работу, которая учитывается адиабатическим КПД компрессора, представляющим собой отношение работы при адиабатическом сжатии к действительно затраченной работе. Для невысокой степени наддува иногда применяют нагнетатель типа Рут, адиабатический КПД которого при небольших зтк сравнительно высокий (при як = 1,3 т]ад = 0,65). С ростом степени повышения давления адиабатический КПД этого нагнетателя резко снижается, И При Як = 2 Над = 0,5. При больших як используют роторно-шестеренчатые компрессоры, имеющие более высокий КПД. Сжатие воздуха в процессе его перемещения вдоль оси ротора до выпускного окна обеспечивается винтовыми лопастями. В быстроходных двигателях получили распространение высокооборотные центробежные или осевые компрессоры, у которых т)ад достигает высоких значений (т)ад = 0,7 ~- 0,8). При снижении КПД и повышении зтк значительно увеличиваются работа, затрачиваемая на сжатие воздуха в компрессоре, и температура Тк, в результате чего снижается эффективность наддува. При наддуве с помощью приводного компрессора
Ли = Л^н - ЛГ„ - Лк; Чм = Ли/Ли = ^н-^м-л^к _
При повышении степени наддува сверх определенного значения эффективная мощность не возрастает из-за уменьшения механического КПД двигателя вследствие роста мощности, затрачиваемой на привод компрессора, которая не компенсируется увеличением индикаторной мощности за счет наддува.
Из-за более высоких значений КПД центробежного компрессора по сравнению с роторно-шестеренчатым эффективная мощность двигателя при применении этого компрессора повышается до более высоких лк.
