Коэффициент фг обычно принимают равным 0,85. Максимальное давление в цикле со смешанным подводом теплоты задается величи­ной степени иовышенип давления К, которая обычно находится в пре­делах 1,4—2,2. Большие значения К свойственны двигателям с одно-полостными или полуразделенными камерами сгорания, меньшие — двигателям с разделенными камерами, а также с пленочным смесе­образованием. Отличие верхней части действительной индикаторной диаграммы дизеля от расчетной для цикла со смешанным подводом теплоты сводится к наличию в ней округлений. В процессе расширения (рабочий ход) производится механи­ческая работа за счет тепловой энергии, выделяющейся при сгорании топлива. В действительном цикле рабочий ход начинается при сго­рании и заканчивается, когда начинается про­цесс выпуска отработавших газов. При расчете цикла за начало про­цесса расширения принимают точку г при максимальных расчетных значениях р2 и Тг (в двигателе с искровым зажиганием Уг = Ус, в дизеле Уг = рУг)- Считают, что процесс в четырехтактном цикле оканчивается в н. м. т.  (точка Ъ без учета предварения открытия выпускного клапана). В начале процесса расширения продолжается интенсивное сгора­ние топлива. Температура газа, подсчитанная по индикаторной диаграмме, достигает наибольшего значения в процессе расшире­ния правее точки ршах. Это указывает на то, что в данный период (на рассматриваемом участке диаграммы до точки Ттах) интенсивно выделяется теплота.