В камерах сгорания всех типов можно достичь удовлетворительного протекания процесса сгорания. Разделенные камеры сгорания имеют меньший индикаторный КПД вследствие необратимой потери теплоты на перетекание и большей относительной ве-личины теплопередающих поверхностей. Неразделенная (кривая 1) и полуразделенная (кривая 2) камеры сгорания в большем диапазоне изменения а имеют лучшие показатели
по теплоиспользованию. Предкамера с малым перепадом давления (кривая 3), незначительными потерями на дросселирование приближается по своим показателям к неразделенным камерам. У дизеля с вихревой камерой (кривая 4) по сравнению с рассмотренными выше камерами щ меньше. Исследования показывают, что процесс сгорания в неразделенной камере происходит преимущественно с объемным смесеобразованием и наибольшей скоростью нарастания давления Др/Дф в фазе быстрого сгорания. При использовании предкамеры с малым перепадом давления Др/Дф оказывается наименьший. От типа камеры сгорания зависит наличие токсических компонентов в продуктах сгорания.
В неразделенной камере сгорания при той же степени сжатия, что в разделенных и полуразделенных камерах, вследствие меньших тепловых и гидравлических потерь в момент впрыска топлива температура выше; из-за большей длительности периода задержки воспламенения увеличивается количество испаряющегося топлива, которое воспламеняется и сгорает в фазе быстрого сгорания. В результате резко повышается температура, что при наличии избыточного кислорода приводит к увеличению содержания в продуктах сгорания окислов азота.
