Особенностью процесса карбюрации является одновременное протекание в смесеобразующей системе всех взаимодействующих физических процессов. Для более полного анализа этого взаимодействия рассмотрим раздельно характер протекания отдельных процессов. Распыливание топлива. Струя топлива, движущаяся в каналах карбюратора при отсутствии эмульсирования, попадает в поток воздуха в диффузоре. За счет кинетической энергии движущегося воздуха топливо приобретает форму конуса с вершиной в устье распылителя и начинает распыливаться. Характер распыливаемой струи топлива во многом зависит от его свойств. Например, для топлива, обладающего более высоким коэффициентом поверхностного натяжения, требуется больше энергии на распыливание (дробление) струи. Поэтому при одинаковых разрежениях в диффузоре такое топливо дробится на более крупные капли, на которые действуют большие усилия, отклоняющие их от оси потока. Вследствие этого топливо образует конус с большим углом при вершине и интенсивнее оседает на стенках смесительной камеры карбюратора.
На характер распыливания влияет также температура топлива. С повышением температуры работа, затрачиваемая на разрушение поверхностной пленки топлива, уменьшается. В тех случаях, когда в топливный канал подается воздух, дробление топлива на капли начинается до момента начала истечения топлива в основной воздушный поток; при этом облегчнзтся последующее испарение топлива. Равномерное и достаточно мелкое дробление топлива снижает наличие токсических компонентов в продуктах сгорания.
