Характеристика элементарного карбюратора не соответствует требованиям двигателя, так как с увеличением нагрузки смесь обогащается, особенно на малых и средних нагрузках, в то время как она должна обедняться. Если элементарный карбюратор отрегулировать на необходимый состав смеси при работе двигателя на больших нагрузках, то при переходе к малым нагрузкам смесь будет так сильно обедняться, что окажется за пределом воспламеняемости и сгорание топливовоздушной смеси не произойдет. Если элементарный карбюратор отрегулировать так, чтобы на малых нагрузках он подавал смесь необходимого состава, то при переходе к большим нагрузкам смесь будет переобогащаться и также будет находиться за пределом воспламеняемости. Элементарный карбюратор при разгоне автомобиля не обеспечивает обогащения смеси, которое необходимо в связи с изменением характера процесса смесеобразования. Чтобы изменить характеристику элементарного карбюратора и приблизить ее к идеальной, требуется применить:
1) систему холостого хода, обогащающую смесь на малых на-
грузках и холостом ходу;
2) главную дозирующую систему;
систему компенсации, корректирующую подачу топлива главной дозирующей системой;
систему обогащения смеси при переходе к максимальным нагрузкам (экономайзер);
дополнительные устройства, обеспечивающие надежный пуск двигателя и хорошую приемистость, а также снижение токсичностп отработавших газов.
